Θεσσαλονίκη: Χρονιά-σταθμός το 2024 για τον ΟΑΣΘ - Πώς θα είναι ο νέος φορέας - Τέλος το αμαξοστάσιο του Φοίνικα
Ο οργανισμός αναμένεται να αλλάξει και την τεχνολογία των οχημάτων του
Τα τέσσερα σημεία με τα οποία το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ενισχύει το συγκοινωνιακό έργο στη Θεσσαλονίκη, δημοσιοποίησε με σχετική ανακοίνωση του.
Ειδικότερα:
1) 110 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία κυκλοφορούν, ήδη, στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, από τις αρχές Ιουνίου.
2) Ο Σταθμός Φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων εγκαινιάστηκε, στις 10 Ιουλίου 2024.
3) Με Διάταξη Νόμου που ψηφίζεται αύριο, παρέχεται η δυνατότητα εξασφάλισης του αναγκαίου αριθμού οδηγών για δρομολόγηση περισσότερων λεωφορείων στην πόλη της Θεσσαλονίκης έως την 31η Δεκεμβρίου 2024.
4) Αυξάνουμε τις μη μισθολογικές παροχές των εργαζομένων, μέσω της νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, κατά 52% από το 2023, από 2,167 εκατ. ευρώ στα 3,288 εκατ. ευρώ, καλύπτοντας και τους συμβασιούχους, σεβόμενοι τον αγώνα των εργαζομένων σε έναν Οργανισμό, που είναι σε καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης από το 2017.
