Μετρό Θεσσαλονίκης
Το Μετρό Θεσσαλονίκης είναι το πρώτο αυτόνομο σύστημα μετρό στην Ελλάδα, που λειτουργεί χωρίς οδηγό. Η κατασκευή του ξεκίνησε το 2006, με τη Γραμμή 1, η οποία συνδέει τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό με τη Ν. Ελβετία, να παραδίδεται προς χρήση στις 30 Νοεμβρίου 2024. Το έργο υπήρξε αντιμέτωπο με πολυάριθμες καθυστερήσεις λόγω οικονομικής κρίσης, χρεοκοπίας δύο εργολαβικών εταιρειών, της πανδημίας COVID-19, καθώς και των εκτεταμένων αρχαιολογικών ανασκαφών. Περισσότερα από 300.000 αρχαιολογικά ευρήματα ανακαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια των εργασιών.
Θεσσαλονίκη: Συναγερμός για ύποπτη βαλίτσα έξω από το σταθμό Αγίας Σοφίας του Μετρό
Κλιμάκια του Τμήματος Εξουδετέρωσης Εκρηκτικών Μηχανισμών έσπευσαν στο σημείο για έλεγχο
Μετρό Θεσσαλονίκης: Επανήλθε σε κανονική λειτουργία μετά τις απεργιακές συγκεντρώσεις
Τα δρομολόγια διεξάγονται κανονικά σε όλο το μήκος της Γραμμής 1
Θεσσαλονίκη: Δωρεάν περιήγηση στον Σταθμό Βενιζέλου - Δηλώστε συμμετοχή
Η επιτυχημένη δράση συνεχίζεται και μετά το Πάσχα
Νίκος Ταχιάος: Πώς το μετρό αλλάζει τη Θεσσαλονίκη
Στοιχεία για την επιρροή που έχει το νέο μέσο μαζικής μεταφοράς στη ζωή των Θεσσαλονικέων
Ν. Ταχιάος: Το Μετρό της Θεσσαλονίκης θα κλείσει για έναν μήνα
Δεν γνωρίζουμε ακριβώς πότε θα γίνει η διακοπή ανέφερε ο υφυπουργός
Ν. Ταχιάος: «Προτεραιότητα η επέκταση του μετρό στη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη»
Το υπουργείο θα έρθει και θα αποφασίσει πόσο εφικτό είναι, σε μία πόλη όπως η Θεσσαλονίκη να υπάρχουν τέσσερα διαφορετικά συγκοινωνιακά μέσα
