Σταϊκούρας: Τέσσερα νέα σιδηροδρομικά έργα εντάχθηκαν σε φάκελο ευρωπαϊκής συγχρηματοδότησης
Οι εγκριθείσες προτάσεις συμπληρώνουν κενά στο βασικό άξονα Πάτρα - Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Ειδομένη / Προμαχώνας - Ποια έργα αφορούν
Τρία μεγάλα έργα, ύψους 550 εκατ. ευρώ, οδεύουν προς υπογραφή τις επόμενες ημέρες από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Πιο συγκεκριμένα, στις 18 Ιουλίου θα υπογραφεί το έργο εγγειοβελτιωτικών έργων στην Αιτωλοακαρνανία, στις 22 Ιουλίου το Φράγμα Τσικνιά στη Λέσβο, ενώ θα ακολουθήσει και η επέκταση της Ιόνιας Οδού στο τμήμα Ιωάννινα-Κακαβιά.
Τα τρία αυτά έργα μπαίνουν σε γραμμή υλοποίησης μετά την εξασφάλιση της χρηματοδότησης από το αρμόδιο υπουργείο, με πόρους του ΕΣΠΑ 2021-2027 και του αυξημένου προγράμματος δημοσίων επενδύσεων (ΠΔΕ).
Τα εγγειοβελτιωτικά έργα στην Αιτωλοακαρνανία έχουν προϋπολογισμό 64,5 εκατ. ευρώ και αφορούν επεμβάσεις σε Αμφιλοχία, Αμβρακία και Βάλτο. Ανάδοχος του έργου είναι η ΙΝΤΡΑΚΑΤ. Τα έργα έχουν διάρκεια 36 μήνες.
Το Φράγμα Τσικνιά υπόσχεται να δώσει λύσεις στην ύδρευση της Λέσβου. Το έργο είναι προϋπολογισμού 103,95 εκατ. ευρώ και ανάδοχος είναι η ΑΚΤΩΡ, εταιρεία του ομίλου INTRAKAT. Τα έργα έχουν προγραμματισμένη διάρκεια 60 μήνες. Αμφότερα τα δύο έργα έχουν ενταχθεί στο ΕΣΠΑ 2021-2027 και πιο συγκεκριμένα στο Επιχειρησιακό πρόγραμμα “Περιβάλλον-Κλιματική Αλλαγή”.
Το έργο Ιωάννινα-Κακαβιά είναι ουσιαστικά η ολοκλήρωση του άξονα της Ιόνιας Οδού. Πρόκειται για το μεγαλύτερο οδικό έργο στην περιοχή της Ηπείρου μετά την ολοκλήρωση της Ιόνιας Οδού την περασμένη δεκαετία. Ο προϋπολογισμός του αγγίζει τα 386 εκατ. ευρώ και η διάρκεια κατασκευής του είναι 54 μήνες. Ανάδοχος είναι η ΑΒΑΞ και η χρηματοδότηση του καλύπτεται από το ΕΣΠΑ 2021-2027 μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος “Μεταφορές”.
