Εξεταστική για Τέμπη: Απορρίφθηκε το αίτημα για διακοπή των εργασιών της επιτροπής
Το αίτημα για διακοπή μέχρι την ολοκλήρωση της σχετικής ανάκρισης από την εισαγγελία εφετών Λάρισας υπέγραφαν 29 συγγενείς των θυμάτων
Προθεσμία προκειμένου να απολογηθούν έλαβαν 15 στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ που σήμερα πέρασαν την πόρτα του εφέτη ανακριτή που διερευνά την υπόθεση του δυστυχήματος των Τεμπών.
Σύμφωνα με το larissanet, και στους 15 έχει ασκηθεί ποινική δίωξη για το κακούργημα της διατάραξης ασφάλειας των συγκοινωνιών που τελέστηκε με πράξεις, ενέργειες και παραλείψεις και για τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας, της βαριάς σωματικής βλάβης και ελαφράς σωματικής βλάβης από αμέλεια κατά συρροή.
Πρόκειται για τρεις διευθύνοντες συμβούλους και 12 στελέχη – μέλη της Διεύθυνσης Έργων της ΕΡΓΟΣΕ από το 2016 μέχρι τη μέρα του συμβάντος δηλαδή 27 Φεβρουαρίου 2023.
Και οι 15 αναμένεται να προσέλθουν για να καταθέσουν μετά την προθεσμία που έλαβαν, τέλη Φεβρουαρίου με αρχές Μαρτίου. Θυμίζουμε πως ελέγχονται για το ρόλο τους σχετικά με την μη υλοποίηση της σύμβασης για την αποκατάσταση του Συστήματος Σηματοδότησης – Τηλεδιοίκησης του σιδηροδρομικού τμήματος Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας. Τη σύμβαση δηλαδή 717.
Η υλοποίηση της συγκεκριμένης σύμβασης που υπογράφηκε αρχικά το 2014 με ορίζοντα υλοποίησης το 2016, θα σήμαινε τη λειτουργία του συστήματος Τηλεδιοίκησης στο σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας αλλά και τη λειτουργία των φωτοσημάτων στο σιδηροδρομικό άξονα. Η λειτουργία των φωτοσημάτων θα καθιστούσε εφικτή και τη λειτουργία του συστήματος ETCS το οποίο πρακτικά σημαίνει ότι μια αμαξοστοιχία σταματά αυτόματα αν διαπιστωθεί παράβαση στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
Όλα τα προαναφερθέντα συστήματα, σύμφωνα με το πόρισμα των δικαστικών πραγματογνωμόνων αλλά και το πόρισμα της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων της κυβέρνησης, δεν λειτουργούσαν με αποτέλεσμα, μετά και το λανθασμένο χειρισμό του σταθμάρχη, να χάσουν τη ζωή τους 57 άνθρωποι.
Να σημειωθεί πως σύμφωνα με πληροφορίες μέσα στο Φεβρουάριο αναμένεται να ασκηθούν νέες ποινικές διώξεις σε άτομα άλλων φορέων που συνδέονται με το πολύνεκρο δυστύχημα.
