Τέμπη: Όλο το πόρισμα για τις εκρήξεις μετά τη σύγκρουση των τρένων
Η ανασύνθεση της αλληλουχίας των γεγονότων, όπως περιγράφεται στο προσχέδιο του πορίσματος για τα Τέμπη από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ
- Newsroom
Λίγες ημέρες πριν από τη δεύτερη «μαύρη» επέτειο από το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών, το παλλαϊκό αίτημα είναι ένα και μοναδικό: πλήρη διαλεύκανση της τραγωδίας και απόδοση ευθυνών σε όσους τις φέρουν. Οι πλέον τραγικοί πρωταγωνιστές της υπόθεσης, οι συγγενείς των 57 ψυχών που χάθηκαν στα δύο τρένα, καταλογίζουν ευθύνες στην κυβέρνηση και τους Οργανισμούς που εποπτεύει για προσπάθεια συγκάλυψης των ευθυνών των εμπλεκομένων προσώπων και κατακλύζουν την ανάκριση με νέα αιτήματα, πραγματογνωμοσύνες και στοιχεία που θεωρούν ότι δεν αναζητούνται ή δεν αξιοποιούνται από τις δικαστικές αρχές, ώστε να προχωρήσει σε βάθος η διερεύνηση του σιδηροδρομικού δυστυχήματος.
Από την πλευρά της η κυβέρνηση απαντά στις καταγγελίες και τις κατηγορίες των οικογενειών, αλλά και των κομμάτων της αντιπολίτευσης, ότι η μόνη αρχή που μπορεί να κρίνει και να αποδώσει ευθύνες για την πολύνεκρη τραγωδία είναι η δικαστική. Οι δικαστές και εισαγγελείς που αμερόληπτα, αντικειμενικά, αξιολογώντας το σύνολο του αποδεικτικού υλικού, θα συντάξουν κατηγορητήρια και θα αναζητήσουν ευθύνες απ’ όσους προκύψουν σε βάρος τους επαρκείς ενδείξεις ενοχής για τις πράξεις ή τις παραλείψεις που φέρονται ότι διέπραξαν κατά την άσκηση των καθηκόντων τους.
Αυτό σίγουρα που δυσχεραίνει το έργο της ανάκρισης, αλλά κυρίως επιβαρύνει έτι περαιτέρω ψυχολογικά τους ταλαιπωρημένους πενθούντες συγγενείς είναι η διασπορά fake news, ανεπιβεβαίωτων πληροφοριών, που «θολώνουν» το πραγματικό διακύβευμα, καθυστερούν το έργο της δικαιοσύνης, με μοναδικό τελικά επίτευγμα να πέφτει κι άλλο νερό στον μύλο της κομματικής αντιπαράθεσης, που στρέφει το βλέμμα σε άλλη κατεύθυνση από την αναζήτηση της αλήθειας.
Όλη η αλήθεια με στοιχεία για το ξυλόλιο
Εν αναμονή των κρίσιμων πορισμάτων του ΕΜΠ αλλά και του ΕΔΟΣΑΑΜ για τα αίτια της έκρηξης και της φωτιάς μετά τη φονική σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών, «φούντωσαν» οι θεωρίες για μεταφορά παράνομου χημικού φορτίου στην εμπορική αμαξοστοιχία καθώς, σύμφωνα με ορισμένους πραγματογνώμονες συγγενών θυμάτων, μόνο χημικοί διαλύτες μπορούν να εξηγήσουν τέτοια έκρηξη και διάρκεια φωτιάς.
Ο δικηγόρος της οικογένειας Μήτσκα, Στέλιος Σούρλας, κατήγγειλε δημοσίως ότι έχει στη διάθεσή του έξι έγγραφα από τη Διαύγεια για κατασχέσεις λαθραίων ποσοτήτων ξυλολίου στο Τελωνείο Προμαχώνα Σερρών. Οι πέντε κατασχέσεις αφορούν το 2022 και η έκτη τον Ιανουάριο του 2023.
Πράγματι, εξ εγγράφων, που περιλαμβάνονται στην τεράστια δικογραφία του εφέτη ειδικού ανακριτή και παρουσιάζει σήμερα το «Μανιφέστο», προκύπτει ότι στις 18 Ιανουαρίου 2023 κατασχέθηκαν από το Τελωνείο Σερρών 25.747 λίτρα χημικών, ως αντικείμενο λαθρεμπορίας, τα οποία στη συνέχεια δημοπρατήθηκαν στις 15 Φεβρουαρίου 2023 και αγοράστηκαν έναντι 15.460 ευρώ από εταιρεία με έδρα το Καλοχώρι Θεσσαλονίκης με αντικείμενο δραστηριότητας την παραγωγή παρασκευασμάτων χρωστικών ουσιών, την παραγωγή χρωμάτων, βερνικιών κ.ά.
Ο ανακριτής της υπόθεσης, κ. Μπακαΐμης, από τις 13 Μαΐου 2024 έχει στη διάθεσή του όλα τα συνοδευτικά έγγραφα από το Τελωνείο Σερρών, την ΑΑΔΕ, τα παραστατικά δημοπρασίας, παράδοσης-παραλαβής του φορτίου, με τα οποία τεκμαίρεται πέραν πάσης αμφιβολίας ότι το λαθραίο φορτίο της 18ης Ιανουαρίου 2023 με τα 25 χιλιάδες λίτρα ξυλολίου δημοπρατήθηκε, μεταπωλήθηκε και παραδόθηκε με νόμιμο τρόπο σε εταιρεία που χρησιμοποιεί χημικούς διαλύτες. Μάλιστα, ανώτατες δικαστικές πηγές σημειώνουν ότι το διάστημα Ιανουαρίου 2023 έως τέλος Φεβρουαρίου 2023, οπότε και σημειώθηκε το σιδηροδρομικό δυστύχημα, δεν εντοπίστηκε από τις τελωνειακές αρχές της Βορείου Ελλάδας άλλο λαθραίο φορτίο, για να αναζητηθεί και να ελεγχθεί στη συνέχεια από τον ανακριτή.
Η απάντηση του τελωνείου
Στα έγγραφα που φέρνει στο φως η εφημερίδα, το Τελωνείο Σερρών απαντά στο υπ΄ αριθμόν 217/ 2.5.2024 αίτημα του ανακριτή για το περιεχόμενο του κατασχεθέντος φορτίου:
«Με την από 18/1/2023 έκθεση κατάσχεσης της Υπηρεσίας μας προβήκαμε στην κατάσχεση 25.747 lt χημικού προϊόντος, ΔΚ 38140090 όπως προέκυψε από τη δασμολογική περιγραφή της αρμόδιας χημικής υπηρεσίας, ήτοι “διαλυτικά και αραιωτικά οργανικά μείγματα που δεν κατονομάζονται ούτε περιλαμβάνονται αλλού. Παρασκευάσματα για την αφαίρεση των χρωμάτων επίχρισης ή των βερνικιών. Αλλα…” ως αντικειμένου λαθρεμπορίας, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 164 παρ. 1, εδάφιο δ Ν. 2960/ 01 περί Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα, καθόσον μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου της υπηρεσίας μας διαπιστώθηκε ο παράνομος προορισμός τους εντός της ελληνικής επικράτειας».
Από την ανάλυση του δείγματος στο Γενικό Χημείο του Κράτους προκύπτει ότι πρόκειται για: «Διαλυτικά και αραιωτικά οργανικά μείγματα, που δεν κατονομάζονται ούτε περιλαμβάνονται αλλού. Παρασκευάσματα για την αφαίρεση των χρωμάτων επίχρισης ή των βερνικών. Αλλα».
Στις παρατηρήσεις του ΓΧΚ αναφέρεται ότι οι χημικές ουσίες αυτές είναι «κυρίως κορεσμένοι αλειφατικοί υδρογονάνθρακες, μεθανόλη και τολουόλιο», ενώ σχολιάζεται ότι «μπορεί να αναμιχθεί με βενζίνη και να προκύψει καύσιμο βενζινοκινητήρων». Κοινώς, το πιθανότερο είναι ότι το συγκεκριμένο φορτίο ξεκίνησε από λαθρεμπόρους από κάποια ευρωπαϊκή χώρα, με προορισμό ένα ή περισσότερα κυκλώματα λαθρεμπορίας καυσίμων που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας, αλλά πιάστηκε στη «φάκα» των τελωνειακών αρχών.
Οπως αναφέρεται στην επίσημη απάντηση της Γενικής Διεύθυνσης Τελωνείων προς τον δικαστικό λειτουργό, για την ύπαρξη της μεγάλης λαθραίας ποσότητας ξυλολίου, η Εισαγγελία Πρωτοδικών Σερρών ενημερώθηκε στις 25/01/2023. Μάλιστα, με νεότερο έγγραφο προς την αρμόδια Εισαγγελία, στις 3/2/2023, το Τελωνείο ενημέρωσε ότι δεν μπορεί να φυλάξει το παράνομο φορτίο, λόγω της επικίνδυνης χημικής σύστασης των υλικών και της έλλειψης ειδικών εγκαταστάσεων.
«Η υπηρεσία μας δεν διαθέτει τις υποδομές-αποθήκες με κατάλληλες προδιαγραφές ή ειδικές δεξαμενές για πετρελαιοειδή με συστήματα ασφαλείας για τη φύλαξη των διαλυτών που δεσμεύτηκαν την 06/08/2022 και κατασχέθηκαν την 18/01/23. Προς τούτο να ακολουθηθεί η διαδικασία του άρθρου 171, παρ. 1 και 1ο του Ν. 2960/ 01 ήτοι:
Εκποίηση με δημοπρασία, άλλως καταστροφή για λόγους δημόσιας υγείας, ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος όπως ορίζεται στο εν λόγω άρθρο».
Κατόπιν τούτου, προχώρησε σε «έκτακτη διακήρυξη εκποίησης εμπορευμάτων κυριότητας τρίτων, με τρεις μονοήμερες δημοπρασίες», «η οποία διενεργήθηκε στις 15/2/2023. Με την τελευταία, το εκπλειστηριασθέν εμπόρευμα κατακυρώθηκε στη μοναδική πλειοδότρια εταιρεία με την επωνυμία ……., όπως εκπροσωπείται νομίμως με ΑΦΜ ….., εταιρεία με αντικείμενο δραστηριότητας, μεταξύ άλλων, την παραγωγή παρασκευασμάτων χρωστικών ουσιών, αδιαφανοποιητών και χρωμάτων και την παραγωγή άλλων χρωμάτων και βερνικιών, η οποία έχει δικαίωμα να παραλαμβάνει και να χρησιμοποιεί τέτοιου είδους προϊόντα. Η τιμή κατακύρωσης ανήλθε στο ποσό των 15.460 ευρώ, που εισπράχθηκε με την υπ’ αριθμόν….. επιταγή της ….. τράπεζας. Για όλα τα ανωτέρω συντάχθηκε σχετικό πρακτικό».
Τέλος, η Γενική Διεύθυνση Τελωνείων ενημερώνει την ανακριτική αρχή ότι «το εμπόρευμα παραδόθηκε από υπαλλήλους της Υπηρεσίας μας στις εγκαταστάσεις της πλειοδότριας εταιρείας …. στις 17/2/2023, όπως προκύπτει από το πρωτόκολλο παράδοσης-παραλαβής που συντάχθηκε». Και καταλήγει αναφέροντας ότι «κατά τους μήνες Ιανουάριο και Φεβρουάριο 2023 η Υπηρεσία μας δεν προέβη σε άλλη εκποίηση χημικών διαλυτών».
Καταθέσεις και πόρισμα
Την ίδια ώρα, σε πλήρη εξέλιξη είναι η εισαγγελική έρευνα που διέταξε η εισαγγελέας του Αρείου Πάγου, Γεωργία Αδειλίνη, για το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας. Από τον διενεργούντα την έρευνα έχουν κληθεί να καταθέσουν ως μάρτυρες πέντε σταθμάρχες και μία υπάλληλος του ΟΣΕ. Σύμφωνα με πληροφορίες, χθες κατέθεσε ο σταθμάρχης Λιτόχωρου που φέρεται να ισχυρίστηκε ότι δεν είδε ύποπτο φορτίο στην εμπορική αμαξοστοιχία, ενώ σήμερα έχει κληθεί να καταθέσει η σταθμάρχης Νέων Πόρων.
Στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του Φεβρουαρίου αναμένεται η ολοκλήρωση και διαβίβαση στον ανακριτή του πορίσματος του ΕΜΠ για τα έλαια σιλικόνης που εκλύονται στους μετασχηματιστές των μηχανών των τρένων, για το κατά πόσον αυτά μπορούσαν να προκαλέσουν μια τέτοιου μεγέθους και έντασης έκρηξη, όπως έχει καταγραφεί στα βίντεο- ντοκουμέντο που περιλαμβάνονται στη δικογραφία. Αν το πόρισμα του καθηγητή Καρώνη είναι αρνητικό, ότι δηλαδή δεν οφείλεται η έκρηξη στα έλαια σιλικόνης, τότε ο εφέτης ειδικός ανακριτής θα κληθεί να αποφασίσει τις επόμενες κινήσεις του. Αν θα διατάξει νέα έρευνα για λαθρεμπόριο και αν θα κρίνει ότι θα πρέπει να αναβαθμίσει το κατηγορητήριο σε βάρος στελεχών των σιδηροδρόμων.
Μετά το πόρισμα του πραγματογνώμονα καθηγητή του ΕΜΠ, Αθανάσιου Ροντογιάννη, για τις ηχητικές συνομιλίες ανάμεσα σε σταθμάρχες και μηχανοδηγούς από το καταγραφικό του κεντρικού σταθμού της Αθήνας, βάσει του οποίου δεν διαπιστώθηκε καμία αλλοίωση των ντοκουμέντων, ο ανακριτής έστειλε το αντίστοιχο καταγραφικό σύστημα της Λάρισας προς ανάλυση στην Υποδιεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών Βορείου Ελλάδος. Στόχος είναι η αντιπαραβολή των συνομιλιών από τα δύο καταγραφικά, ώστε να διαπιστωθεί με απόλυτη σαφήνεια η αυθεντικότητα του συνόλου των συνομιλιών μεταξύ των εμπλεκομένων προσώπων, το βράδυ της 27ης Φεβρουαρίου 2023.
Προσφυγή κατά της τελευταίας ανακριτικής πράξης, που αφορά την εξέταση του καταγραφικού της Λάρισας στα εγκληματολογικά της Θεσσαλονίκης, κατέθεσε η οικογένεια του μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας στον Αρειο Πάγο, ζητώντας την παρουσία τεχνικού συμβούλου της οικογένειας κατά την εξέταση του υλικού. Εως ότου αποφανθεί η δικαιοσύνη, η διαδικασία αυτή παραμένει παγωμένη. Για την πορεία της ανακριτικής έρευνας ζήτησε να ενημερωθεί χθες, κατά την επίσκεψή της στον εφέτη ειδικό ανακριτή, κ. Σωτήρη Μπακαΐμη, η αρχηγός της Πλεύσης Ελευθερίας, κ. Ζωή Κωνσταντοπούλου.
