Δήμος Θεσσαλονίκης: Ξανά στην ΙΝΤΡΑΚΑΤ η ελεγχόμενη στάθμευση
Μία από τις τελευταίες μεγάλες εκκρεμότητες επιχειρεί να κλείσει η διοίκηση Ζέρβα λίγο πριν αποχωρήσει από το δημαρχιακό μέγαρο
Έρευνα για το επί πληρωμή σύστημα στάθμευσης στον δήμο Θεσσαλονίκης πραγματοποιεί το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης σε συνεργασία με τον Οργανισμό Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης στο πλαίσιο της συμμετοχής του στο ευρωπαϊκό έργο UPPER.
Στην έρευνα καλούνται να συμμετάσχουν οι πολίτες της Θεσσαλονίκης συμπληρώνοντας μέσα σε λίγα λεπτά ένα σχετικό ερωτηματολόγιο που είναι αναρτημένο στο link: https://ec.europa.eu/eusurvey/runner/UPPER_Parking_Pricing_Thessaloniki, ώστε να επιτευχθεί ο βασικός στόχος της έρευνας όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΙΜΕΤ - ΕΚΕΤΑ.
Πιο αναλυτικά, ένας από τους στόχους του έργου UPPER είναι να μελετήσει κατά πόσο η εφαρμογή ενός δυναμικού τρόπου τιμολόγησης των θέσεων που παρέχονται στους επισκέπτες μπορεί να συμβάλει στη μείωση της συμφόρησης στους δρόμους του κέντρου και άρα στη βελτίωση του περιβάλλοντος και την αποτελεσματικότερη εξυπηρέτηση των αναγκών των πολιτών. Με τον όρο δυναμική τιμολόγηση εννοείται η μεταβολή του κόστους στάθμευσης βάσει παραμέτρων που εκτιμώνται σε πραγματικό χρόνο, όπως για παράδειγμα η κίνηση στο κέντρο της πόλης.
Σημειώνεται ότι η συμπλήρωση του γίνεται ανώνυμα και οι απαντήσεις συλλέγονται και υποβάλλονται σε επεξεργασία αποκλειστικά για ερευνητικούς σκοπούς σύμφωνα με τα οριζόμενα στον Γενικό Κανονισμό Προστασίας Δεδομένων (2016/679/ΕΕ) και τον Ν. 4624/2019, επισημαίνει το ΙΜΕΤ - ΕΚΕΤΑ.
