Από το εργοτάξιο του Flyover άρχισε η περιοδεία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκης στη Θεσσαλονίκη, ο οποίος ενημερώθηκε από στελέχη της κατασκευάστριας κοινοπραξίας (ΜΕΤΚΑ- ΑΒΑΞ) για την πρόοδο κατασκευής του έργου. Ο κ. Μητσοτάκης τόνισε ότι το έργο θα δώσει μια πολύ σημαντική κυκλοφοριακή ανακούφιση στην περιφερειακή της Θεσσαλονίκης.
«Είναι ένα έργο που ωριμάσαμε, δημοπρατήσαμε και υλοποιούμε ως κυβέρνηση, με ορίζοντα αποπεράτωσης τα μέσα του 2027, μια μόνο από τις πολύ σημαντικές παρεμβάσεις που δρομολογεί η κυβέρνηση μας στη Θεσσαλονίκη με σκοπό την ουσιαστική βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών».
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας έκανε πιο συγκεκριμένο το χρονοδιάγραμμα, τοποθετώντας την ολοκλήρωση του έργου τον Μάιο του 2027. Ο κ. Μητσοτάκης από την πλευρά του τόνισε ότι «η κυβέρνηση συνεχίζει απερίσπαστη την υλοποίηση του κυβερνητικού της έργου και η σημαντική έμφαση που δίνουμε στα έργα υποδομής είναι μια από τις κεντρικές δεσμεύσεις τις οποίες δώσαμε στον ελληνικό λαό το 2023. Αξιολογούμαστε καθημερινά από τους πολίτες για τη δουλειά μας και θα αξιολογηθούμε συνολικά στο τέλος της τετραετίας, που συμπίπτει με την παράδοση αυτού του έργου».
Όπως ανέφεραν στελέχη της εταιρείας αυτή τη στιγμή στο έργο δουλεύουν 300 άτομα και 150 μηχανήματα έργου και σύντομα θα εγκατασταθεί και δεύτερο καλούπι για την κατασκευή της γέφυρας, μήκους 4 χλμ. Το έργο περιλαμβάνει έργα οδοποιίας 7,5 χλμ και οκτώ κόμβους. Μετά την ολοκλήρωση του έργου, η κοινοπραξία θα αναλάβει τη συντήρηση του συνολικού μήκους της περιφερειακής, μήκους 20χλμ, για 26 χρόνια. Όπως ανέφερε ο κ. Σταϊκούρας ήδη έχει ολοκληρωθεί το 20% του έργου, και όταν παραδοθεί στην κυκλοφορία ο περιφερειακός θα εξυπηρετεί 10.000 οχήματα την ώρα, από 5.000 οχήματα σήμερα, βελτιώνοντας σημαντικά την καθημερινότητα των πολιτών.
Αύξηση 40% στις επικυρώσεις εισιτηρίων
«Η έμφαση που δίνουμε στα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι αδιαπραγμάτευτη» τόνισε σε άλλο σημείο των δηλώσεων του ο πρωθυπουργός. «Το μέτρο ήδη λειτουργεί και είναι ένα κόσμημα για την πόλη της Θεσσαλονίκης ένα έργο το οποίο όλοι οι Θεσσαλονικείς δικαιολογημένα είναι πολύ περήφανοι. Μετά από δεκαετίες καθυστερήσεων η κυβέρνηση μας μπόρεσε και το ολοκλήρωσε, παρά τις μεγάλες δυσκολίες. Ακολουθεί η παράδοση πέντε ακόμα σταθμών η επέκταση προς την Ξαλαμάρια εκτιμούμε ότι το έργο θα είναι έτοιμο και θα παραδοθεί πριν το τέλος του 2025».
Ο κ. Σταϊκούρας ανέφερε ότι η γραμμή της Καλαμαριάς θα παραδοθεί τον Νοέμβριο του 2025 και έδωσε κάποια στοιχεία για τη λειτουργία της βασικής γραμμής. «Στο 99,5% των δρομολογίων εκτελούνται κανονικά οι διαδρομές. Έχουν κοπεί 2,4 εκατ. εισιτήρια, έχουν γίνει πάνω 5 εκατ. επικυρώσεις, εκδόθηκα 81.000 προσωποποιημένες κάρτες και έχει μειωθεί η κίνηση στους δρόμους τουλάχιστον κατά 10%».
Τόσο ο πρωθυπουργός όσο και ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκαν στην ανανέωση κατά 50% του στόλου των λεωφορείων της πόλης. Μάλιστα ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε ότι επειδή οι πολίτες μετακινούνται πιο ποιοτικά και πιο φθηνά και σε συνδυασμό με την προσπάθεια μείωσης της εισιτηριοδιαφυγής, «τον Ιανουάριο είχαμε 700.000 επικυρώσεις στα λεωφορεία, 40% περισσότερες από πέρσι».
Όπως είπε ο πρωθυπουργός στόχος είναι «να κάνουμε τη Θεσσαλονίκη μια πόλη ανθρώπινη την οποία θα χαίρονται να ζουν οι Θεσσαλονικείς και να επισκέπτονται οι τουρίστες».
Παρόντες, μεταξύ άλλων, ήταν ο υφυπουργός υποδομών Ν. Ταχιάος, ο υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας - Θράκης Κ. Γκιούλεκας, η υφυπουργός Τουρισμού Έλενα Ράπτη και ο γενικός γραμματέας της ΚΟ της ΝΔ Στ. Καλαφάτης, και οι βουλευτές Δ. Κούβελας, Άννα Εθυμίου και Διαμαντής Γκολιδάκης.
